大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如皋城乡养老保险记录哪里查的问题，于是小编就整理了3个相关介绍如皋城乡养老保险记录哪里查的解答，让我们一起看看吧。
如皋生育津贴怎么查询账单？
登录***官方网站：首先，你需要登录如皋市***官方网站或相关部门的网站。在网站的首页或相关栏目中，通常会有提供生育津贴相关信息和查询服务的链接。
寻找生育津贴查询入口：在网站上找到生育津贴查询入口，可能会被标注为"生育津贴查询"、"社会保障查询"或类似的名称。点击该链接进入查询页面。
提供个人信息：在查询页面中，通常需要提供一些个人信息以验证身份和查询记录。这些信息可能包括你的姓名、身份证号码、手机号码等。请确保提供的信息准确无误。
查询账单：根据页面提示，填写完整的个人信息后，点击"查询"或类似按钮进行账单查询
如皋降特大暴雨，一女司机开车路过积水涵洞被困，溺水身亡；消防：曾提醒女司机开车门，但水压太大打不开。你怎么看？
这不是女司机的事。其实男司机恐怕更有可能这样做，因为男的更愿意及敢于冒险。强调女司机有点可笑。
侥幸心理不可有。
有些时候可能觉得没事，就象闯红灯，逆行，不管怎么说，怎么罚总有人这么做。因为虽然冒险，没有被伤到过。在事故发生以前，发生在自己身上以前，就觉得永远不可能发生在自己身上。甚至觉得别人的劝告很啰嗦。是冒险，但能咋的？发生的几率是低，但实际上比他们的感觉几率要高。而且一旦发生，无可挽回。
这事儿不能说明什么，这个都不能跟闯红灯相比，因为发这么大的洪水的几率太小了，遇到积水深到不可测的机率也太小了，没有经验可借鉴。这位女司机太乐观，也许之前也开车通过积水区，什么都没发生，以为这次也一样。一个错误的风险预估，以及因为这个错误引发的错误操作。这是一次意外。虽然代价很惨痛，但它就是一次意外。
某一年北京的夏天也发生过类似的，是一位男司机，他不是被溺死的，是困在车里出不来，他试图开门但是打不开，以至头骨都撞碎了。他还在车里给他老婆打电话，最后死在里面了。非常状态下营救挺困难的。
这种事不可预料，平时多做宣传，遇到这种情况该如何应对，特别是雨水很大的地区。应以之前发生的事故为鉴。
我所知道的应对方法：
不知道水多深就不要再开进去。不要太自信自己的技术，自己车子的性能。安全第一。宁损车，不损人。
车上备一个敲窗的锤子，专用锤子，就象常备一个灭火器一样。以防车门打不开的情况。不仅是困在水里时可能用到，也可能在其它的情况下遇到无法打开车门的问题。
这件事其实离本人非常近，遇难女司机就是老婆家附近的。
这个涵洞在如皋火车站南边，上面就是宁启铁路，西边是通往主城区;过涵洞往北是兴源路，如皋东部工业区的重要企业都在这条路上;往东是如丁线，以前是东片南东陈、建设、丁堰甚至如东车辆通往城区的首选之路，现在有的公交和往来如东的大巴，还走这个通道。
如皋城区东片想过宁启，算得上主通道的就两个，一个是北边中山东路的高架桥，另一个就是这个涵洞。可偏偏这个作为重要的涵洞通道，雨一大就被水淹，多次被封锁，不知道这算不算是设计缺陷。
本人也常走这个涵洞，中间双向通道走机动车坡度较大，汽车呼呼跑下去，说实话，一直没辨识过水位警戒线在哪里。两边非机动车道坡缓些，坑的是，白天进去视线都不太好，一次白天遇到一个行人逆行，差点撞到。晚上整个通道的外界照明光线也不是很足，下雨了就更加分不清积水情况了。
出事当天晚上雨下的很大，如皋气象建站一以来记录最猛的一次，国家气象小时雨强记录排名第二。当时整个涵洞应该还没全被淹，女司机估计跟我一样，平时都不看水位警戒线，这次雨下这么大，车外面又看不清，又急着回家，更加不想看了。带点侥幸心理，过了红绿灯一脚油门就下去了。
当时涵洞的水位其实我们可以预估一下，晚上8点左右，北边中山东路高架桥下也有汽车被困报警，营救人员到达时水深大概已经有1.2米。南边这个涵洞，地势更低，而且周边几乎就这么一块低地，女司机晚上9.30报警时间更晚，当时涵洞最低点水位应该不少于2.5米。女司机车辆被困处水位应该不低于1.5米。
要命的是，当时***汇集来的浑浊水流，会把汽车渐渐往更深处推，这给后面过来救援的人员判断汽车位置带来很大困难。
据说当时还有一辆开电瓶车的大爷同样被困，救援人员救出大爷以为任务结束，从而措失了女司机的营救。这说法站不住脚。首先男和女这么重要的识别信息即使普通人估计也很难弄错，更何况受过专业训练的救援人员。
其次当时去现场去了不止一辆车，在周围转了好几圈，营救比想象中要严谨的多。
当时留给救援人员的时间仅仅不到半小时，现场的实际困难要比想象大的多，判定汽车位置以及打捞都需要相当多的时间。女司机当时如果能砸窗逃出，还有一线生机。
你们的乡村有没有修族谱，大家一起来聊一聊自己姓氏的族谱？
我们村都姓马，并无杂姓。我大侄子喊他小老表都是马什么，也是闹出了一波笑话。对姓氏族谱的了解，还是源于我的叔叔马培刚，他整理了我们村的村史，文笔厚重，逻辑清晰。我这里借花献佛，希望更多的马氏宗亲们共同探讨一二。
马氏家族，在项城乃是名门大族，初步估计目前已超过三万人，排在张、王、李、赵、刘、田后面，名列第七。六百年来，人丁兴旺，富甲一方，良才辈出。明清时期，项城考中进士者共计43人，其中马氏独占两席。正如辈分所云：可谓“德振书香，式祖培良”。
马鸣銮，清康熙十五年(1676)，第3甲42名进士。
马斯和，万历甲午庚戌进士（1599），河南，河北两省第一名及第，任山西省汶水县知县，刑部掌印郎中、明礼部侍郎。
马文铨，万历甲午乙榜进士第一名，任山西河津知县。
马秀芝，清光绪准进士，举人大挑入围，任广西武宣知县。
举人不计其数，秀才更是遍地开花。仅博主本村马楼就出举人一名，马三进，教谕。拔贡数名，马庚寅、马庚午、马献寿、马献诏、马玉鸣、马千里；监生：马庚申，马兆赢;廪生十人以上。如武廪生马国仁、文廪生马鏕......等等。
农民回答谢邀，
本人是江苏省盐城地区人氏，本人姓王，三槐堂子孙，祖宗是周朝的文王姬昌之十五子，当时已立为接班的王子，一次与大臣谈话，谈到立国之道，安民之策，大臣听后，唯耳之特，而非寡闻而易，后又谈到谷，洛二河洪水泛滥，威胁王宫和百姓，王子出了好办法，因势利导，顺其自然，当时委派灵王负责此任，怀恨在心，上奏姬昌，出馋言，革去王子王位，为黎民，后来后人为了纪念王子全部改姓为王姓，家庙在山西太i原西南处，由于时代的变迁，迁至山东琅琊地区生活，繁衍，壮大，随着***南下，至江西某地生活，繁衍，在元未明初朱元章与张士气成一仗打败了张士成。当时苏卅府管辖江西苏南一带，又迁至苏北范公堤以东烧盐为生，盐城地区当时为中转站，后来取名盐城，苏北的王姓大多数都是从苏州阊门迁证过来的，由于姓王人多，现全国达一亿左右，是大姓之首，此信息较略，
本人花了20多年辛苦授集信息，有关王姓之料，才完成一部王姓分枝族谱，为了后人记得根何在，王姓的来源，三槐堂的来源。此信息一切从简，不详。
上世纪九十年代修了一下，去年修了一下，纯粹就是为了赚钱。古时有六十年一修谱的惯例，也符合实际需要，再长就生殁葬就易混乱了。现在各姓都修通天谱，希冀于一统世系，但基本上无成。想想也对，姓姓追溯炎黄，本身就不科学，也不符合事实。结果劳民伤财者众，还将家族历史的本来面目改得全非，得不尝失。表面上皆大欢喜，实则自欺其人，虽然有些人的世系存真，但大部分人的都是攀附名门，错追乱系，造成极其恶劣的影响。唐以前谱属官编续，不允许私造，是件很严肃的事情，高门大族很重视自己血脉传统，并以为傲，政治上也形成门阀制度来加以保证。有时皇帝对之也无可奈何，皇亲国戚都不给面子。士族起源于三晋贵族，拥有强大的经济实力。世为豪族，皇帝也要得到他们的支持才能坐稳江山。现在各姓用的的都是那些士族的世系，有些还随历史的***残缺不全，想想就好笑，现在人真的是在造谱。本人老谱为民国八年九修谱，至少自唐至今先人生殁葬记载清楚，保存有留侯良公勒命圣旨这很难得，北宋端阳殿大学士状元泾野吕蒙正撰原序，说明宋时已放开谱系的修撰。能确切追唐的已属凤毛麟角了，更何况追至炎黄。追至张良的都出错厄，到春秋侯公更让人更不踏实，虽传说族源可取信，世系不一定就确切，一毫勿或是原则，但近现代胡编乱造者众，深研细究少，到头来自欺其人而己。兹述修谱之弊病，为的是孝子贤孙能正确看待自己和家族的历史，不人云亦云，自欺其人。秉持一个正确的史观，就显得很重要了。
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