大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于沅陵城乡居民养老保险的问题,于是小编就整理了2个相关介绍沅陵城乡居民养老保险的解答,让我们一起看看吧。
村里转让的宅基地适合买吗?
宅基地可以买卖,但只限本村集体内的村民之间转让。其他的转让是不具备法律效力的。
宅基地使用权的转让法律效力:
1、宅基地使用权不得单独转让,有下列转让情况,应认定无效:
(1)城镇居民购买;
(2)法人或其他组织购买;
(3)转让人未经集体组织批准;
(4)向集体组织成员以外的人转让;
2、宅基地使用权的转让必须同时具备以下条件:
1、农村村民一户只能拥有一处宅基地,其宅基地的面积不得超过省、自治区、直辖市规定的标准。2、宅基地只能在同一集体经济组织内部成员之间转让。3、转让宅基地的行为应该征得集体组织同意。如果你满足这三个条件就可以买村里的宅基地。
首先呢,村里的宅基地是可以买卖的,毕竟户主对宅基地是拥有所有权的,做为财产也是可以处置的,既然可以处置也就是买卖,可以卖就可以买。
说到合不合适,就要看实际情况,要是用于居住这是可以的,要是用于投资就看具体情况了
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根据我国《物权法》和《最高人民***在司法实践的指导》规定,我国农村宅基地的买卖是被允许的,但又有诸多的限制条件。具体的买卖效力如下:
1、宅基地使用权不得单独转让,有下列转让情况之一,应认定无效:
(1)城镇居民购买;
(2)法人或其他组织购买;
(3)转让人未经集体组织批准;
(4)向集体组织成员以外的人转让;
(5)受让人已有住房,不符合宅基地分配条件。
2、宅基地使用权的转让必须同时具备以下条件:
(1)转让人拥有二处以上的农村住房(含宅基地);
全国哪个城市给老年人发了公交补贴(乘车费)?
听说上海已实行给老年人发公交补贴。此前上海与全国大多数城市一样,也是减费或免费以优待老人的。但是此政策的实际效果产生了不曾料到的后果,就是老人利用此政策的便利,频繁乘坐公交,给本来就繁忙的城市公交带了管理所的麻烦。为了解决这一难题,上海研究了老年人的社会心理行为特点,创造性的实行了给老年人群体发放所谓的公共交通补贴费,取消老人的乘车优待卡。此举一出,问题大为改观。说来也简单,就是鉴于我国老人勤俭节约的生活习惯,你给他优待,他就不享受白不享受,有事无事不管距离长短也要乘乘公交,连本来走路锻炼身体的习惯也免了,尽量使享受国家给的利益最大化。现在给他发钱,他们的想法立即就不一样了。他们就以为***给的公交补贴是自己的一笔收入,勤俭节约的心理又起作用了,平时经量少乘公交,能不乘就不乘,把钱省下来。此措施实际上早有人提出,但没有被重视。上海帅先在全国实行而取得好的社会效果,这实在是利用社会科学原理解决社会难题的一个很好的范例。希望被全国广泛***纳。
上海是全国唯一将老年免费公交卡取消改为发放公交补贴的城市,似乎想起示范作用,可是全国沒有一个城市跟进!可不断有人拿免费公交卡提出来说事。
我认为党中央国务院提出老人免费乘公交是经过人代会审批的,是一项充分体现党和国家尊老爱幼国策,不能轻易取消。现在退休老人都是建国初期跟党走,为一穷二白共和国添砖加瓦的功臣,当时的困难是现在年轻人想象不到的,吃树皮、野菜、谷糖,住草棚地窩子开荒种地,建矿、建厂,那时工资低,刚参加工作的只有15、6元一月,他们创造的剩余价值都上交了,去发展国民经济了!现在很多国企、大矿、大厂、大公司都有工人农民一份子,现在国家富裕了,不忘建国功臣是应该的,他们这些人中退休工资都不高,70~80%只有二、三千元,他们年青时营养不良,体厧不好,如今疾病缠身,需要天天吃药,他们生活真心没达到富裕水平,所以造成他们常常乘车去批发市场买便宜菜,这不是他们错,这是生活所迫,他们只能这样生活,他们手中没有多余的钱!年轻人应该体量关心他们,不能嘲笑漫骂他们,更不能骂他们为坏人变老!他们中有些素质不高做出格之事′咱们不能以一概全。
为什么上海取消免费公交全国城市不跟进?上海作为圄家经济中心,经济实力雄厚,他们有能力用公交补贴六十岁以上老人,但全国其他城市都没有这个财力办得!其次取消免费公交卡不符合党宣布这一政策初衷,当然不提倡。而且现在几乎所有城市都对外地省市到本市定居老人都实行发免费公交卡,比如上海老人市民到某个城市定居,只要凭居住证及身份证就可办理免费公交卡,而此人在上海是有资格领取公交补贴的,反过来外地老人到上海定居就办不了免费公交卡,更谈不上享受领公交补贴了,无形中剥夺了外地老人享受免费乘车的***,这对他们不公平!强烈要求上海善待外地老人到上海定居享受公交补贴或免费乘车待遇!
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