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达州到宣汉的快速路什么时候修好?
不请自答见谅,达州到宣汉的快速路是条民心路也是条伤心路,这条路承载着达州的城市梦想,也着实反应了达州在这些年发展的无奈。这条快速路最早在2011年被提出来进行立项规划,***1014年开工然后通过1年半的时间全线建成。事实是到目前为止这条路都还没建成,究竟什么时候建成,中间又出现了什么情况呢?我们不妨来往下看。有关这条路的情况。
达宣快速路是指达州市到宣汉县的快速公路,起于达渝高速徐家坝互通,西南职教园、宣汉洋烈、下八乡、宣汉县城、最后到宣汉南坝场镇。全场52公里,预算投资57亿,分两期建设,一期是徐家坝到宣汉县城全场19公里,双向6车道建设,二期宣汉县城到南坝场镇33公里按照双向4车道建设。这条快速通道和规划中的达开(达州到开江),达渠快速(达州到渠县)的快速通道一样承载着达州的大城市梦想。这三条路中达宣路最早规划,开工建设,到情况不容乐观,这段路的造价也就每公里一亿多不算高,但只从开工建设以来,到2016年时候只修好了通川区内的几公里样板路,职教园到宣汉县城的这十几公里路还通车还遥遥无期。民间反应强烈这条幸福路,也是伤心路,相关部门的承诺兑不了现,其实领导也很有愧的,巧妇难为无米之炊,建设是靠真金白银拿出来投的,达州是一个人口大市不***,***大市也不***,但地方没钱,这段路如果放在成都,重庆和武汉要修这十多公里拿十多亿出来,也不算什么事,但在达州还真算个事,通过社会资本参与进来吧,利润低了人家不干,回收成本周期长了人家也会慎重考虑;争取上面的资金吧,好像人家又不给你面子。那唯一的就是有能力就修,有多大能力就修多长,至于修到什么时候能通也得看地方的财政能力和招商引资能力了。
很荣幸的事情是经过相关部门的多方努力,徐家坝至宣汉县城段现在也在紧密绮罗的加紧建设中,我想这段通车时间有人说是在今年年底可能是吧,也可能不是,说不定哪里又出个幺蛾子来,但有一点是可以肯定的,这段通车绝对比宣汉县城到南坝场镇要早要快。
据笔者了解到,达州市到宣汉的快速路目前情况是这样的:达宣快速路项目是分两段分期进行修建的,前段通川区段已经在2016年建成通车;后段宣汉县城到通川区段已于2015年10月开工建设,建设工期3年,预计于2018年10月建成通车!
现在带大家来了解一下项目进展情况:
2016年10月开工建设的达宣快速通道剩余路段起于通川区罗家山,经韩家坝、八庙河、洋烈,止于宣汉县插旗山,全长16公里,概算总投资24.33亿元。全线***用双向六车道一级公路技术标准,设计速度80公里/小时,桥涵设计荷载等级为公路-I级,路基宽度36米。
目前,拟先期开工的洲河大桥、杨家河大桥控制性工程征地***准备工作已全面完成。宣汉县境内已完成测绘放桩5.2公里,已完成道路红线内用地的实地丈量和协议签订,已完成征地***费用2000万元。目前,宣汉县黄金槽、洋烈大桥、火峰寺隧道三个控制点工程也正在开展施工。
其实,达州市到宣汉目前有一条双向两车道的公路,那么为什么还要再建一条快速路呢?报悉:目前,达州中心城区至宣汉的公路为双向两车道,单向通行需50分钟车程。车流量较大时,该路段由于货车较多,一旦发生交通事故,便会造成全线堵塞。
作为达州市今年重点推进的30个重大项目之一的达宣快速通道建成通车后,不仅仅能改变宣汉城区到达州中心城区的交通现状,拉近宣汉县城与达州中心城区的时空距离,到时候达州中心城区至宣汉城仅需20分钟;更重要的是,宣汉这座离达州主城区30余公里的县城,将以更快速度融入达州市主城区发展。
宣汉有哪些中餐?
宣汉是四川省的一个县级市,其中餐文化源远流长,以川菜和湘菜为主,同时还有一些地方特色小吃。
川菜方面,宣汉有著名的“宣汉鱼馆”,以开辟鱼头、鱼尾、鱼中等不同部位的菜肴而闻名,还有口味独特的辣子鸡和水煮肉片等;湘菜方面,有酸辣粉、豆皮、臭豆腐等,其中以酸辣粉最为出名,是宣汉的特色小吃之一。总的来说,宣汉的中餐种类丰富,味道独特,深受当地居民和游客的喜爱。
现在的银行越来越多,在未来还会有人去农信社存钱吗?
当然有啊,有银行的地方就会有储户,就会有存款。农信社虽然名称里没有银行,但也属于银行类金融机构,具备吸收公众存款和贷款的条件。
农信社的是由农民和其他个人集资联合组成,是一个互助性质的合作金融机构,早前主要发放短期生活***和消费***,但后来渠道放款了,已经和普通的银行***没有区别。
现在的农信社数量不多,逐渐被农商行所取代。农信社的服务群体比较窄,一般只吸收当地的存款,向当地的居民或企业发放***。当地的一些农民、小城市的居民会出于就近原则,在农信社存款。
不过据我所知,农信社的存款利率和理财收益率并不是很高,所以我不太推荐大家去农信社存款或理财。
当然,你要说农信社存款的安全性问题,我觉得还是没问题的,跟普通银行一样,受存款保险条例保护,50万元以内可以得到全额保障。
在未来,农信社肯定不会还有人存款,因为农信社最终必然会被农商银行完全取代,农信社都不存在了怎么可能还有人存款!
我说这句话绝不是危言耸听,不管是目前的发展现状还是未来的走势,农信社正在逐渐向农商银行进行转变,而且这个转变的进程正在不断加快,在不远的将来农商银行将真正成为与城商银行相提并论的商业银行大类。
为什么我这么说呢?通俗点讲,农信社并不属于成熟的金融机构发展模式,它依然保留着原先农村合作组织的特性,产权不清、管理混乱严重制约着其发展;而且,每个地市的农信社都属于独立法人机构,谁都能够自己说了算,省联社的管理职能并不明确,小规模的单体作战模式怎么可能和大银行去竞争。所以,农信社改制成农商银行,走区域化金融发展模式是必然的,也是深化农村金融机构改革的需求!
法人统一、规模变大的农商银行将成为真正意义上的农村金融市场霸主,即便与邮储银行相比也毫不逊色,未来去农信社改制后的农商银行存钱的客户会越来越多!
毫无疑问,未来农村信用社和邮局当然会有人存款,虽然我国在不断进行城市化进程,大量的农村人口涌进城市,导致农村平时人口逐步减少,考虑到农村信用社和邮局的营业网点又主要铺设在农村,所以导致有人有这样的疑惑。但是很明显这种观点是错误的。 虽然农村人口逐步向城市转移,城镇人口占比也一度超越了农村人口,但是根据2017年的人口普查结果,14亿人口当中,依然有5亿农村常住人口,这依旧是一个庞大的人口数量,这样的人口结构也决定了农村信用社和邮局依然有较大的市场。 而且一般到了春节,也会出现返乡高峰,毕竟农村更有年味,大量的人口返乡也决定了乡镇需要有银行存款机构,这也是农村信用社和邮局存在的必要性。 另外要知道邮局经历了改革,目前成立了邮政存蓄银行,在一线城市和二线城市也存在网点,而农村信用社在部分县城和三线城市也设置有网点,毕竟还是有很多农村人口会流向城市,所以这也决定了农村信用社和邮局在城市也是有一定的市场的。 更重要的是目前提倡乡村振兴,在这一重大战略之下,农村的未来是值得期待的,不排除会有一些乡村企业诞生,这也决定了在未来农村信用社和邮局会重新焕发新春。参考欧美逆市场化路径,在发展到一定程度之后,人口会从农村逐步向乡村转移,不排除未来的中国也会出现逆城市化路径,一旦未来实现,农村信用社和邮局占据地利,也存在更好的前景
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