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《工伤保险条例》第十四条第六条规定,如何理解和适用
对于职工上下班途中自己摔伤的一般不算工伤，但是，上下班途中自己摔伤，非本人主要责任的，例如道路问题造成事故的，应当认定为工伤，对于职工上下班途中自己摔伤的，不能简单界定是否属工伤，而应结合具体的实际情况判断。
解读：《工伤保险条例》第十四条第六款在上下班途中，受到机动车事故伤害的，应该认定为工伤。
《工伤保险条例》第十四条 职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的。
年新修订的《工伤保险条例》14条第6项就上下班途中工伤，不仅有“放宽”，更有“收紧”。“放宽”主要体现在交通工具范围扩大。 “收紧”主要体现在责任划分上。
社会保险行政部门按照国务院有关规定设立的社会保险经办机构(以下称经办机构)具体承办工伤保险事务。 第六条 社会保险行政部门等部门制定工伤保险的政策、标准，应当征求工会组织、用人单位代表的意见。
工伤保险条例第十四条
工伤保险条例》第十四条规定：职工有下列情形之一的，应当认定为工伤： (一)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的。
根据《工伤保险条例》，第三章第十四条第一项的内容是：工伤保险待遇的享受对象是在用人单位工作的劳动者，包括企事业单位、个体工商户、民办非企业单位、社会组织等。
工伤保险第十四条第一项是职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害，是最为普遍的工伤情形。
申请工伤认定 和 劳动能力鉴定 ，按鉴定结论主张 工伤保险待遇 ，与用人单位发生*** 申请劳动争议仲裁 。
工伤保险条例第十四条第一项是指：在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的。工伤是没有等级之分的，只有伤残才有等级之分，而这条不涉及伤残等级，泛指事故伤害。伤残等级是要做伤残鉴定的。
上班途中骑电动车被电缆线绊倒摔伤算不算工伤?
1、骑电动车受伤的原因也有很多种的，也有可能是自己不小心摔伤，所以并不是上下班途中骑电动车受伤就一定是工伤的，算不算工伤，要根据受伤的原因以及其他更加详细的材料分析，如果不是上下班的合理路线，也很难被认定成工伤。
2、法律分析：算工伤。只有在上下班的途中，受到非本人主要责任的交通事故伤害，才符合工伤认定的标准。如果是自己不小心摔伤，是无法认定工伤的。
3、应该算工伤。因为《工伤保险条例》第十四条第六项规定了三个条件： 第一，上下班途中； 第二，非本人主要责任； 第三，受交通事故伤害。
应如何理解《工伤保险条例》第十四条中的“上下班途中”?
1、法律分析：在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的认定为工伤。工伤是指生产劳动过程中，由于外部因素直接作用而引起机体组织的突发性意外损伤。
2、工伤保险条例中的上下班时间按合理原则由人力***社会保障局确认。
3、应当认定为工伤；参加抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的，符合《工伤保险条例》第十五条（二）项规定，视同工伤。
4、工伤认定中的上下班途中，是指以上下班为目的，在合理的时间内，往返于工作地与经常居住地、单位宿舍的合理路线的上下班途中。
5、例如，上下班途中遇到恶犬将自己咬伤，这种情形不能认定为工伤，只能要求恶犬的主人主张 人身损害赔偿 。
6、根据《工伤保险条例》第十四条的规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故，或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。
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